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文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下，奥迪的价格体系崩了。新

奥迪日前公布的2025年上半年财务报告显示，虽上半年营业收入增长

除了云辇型，秦LEV原有款型的价格限时杀入10万级：前双球头麦弗

卢克林认为，一汽奥迪2024年61.11万辆销量背后，燃油车占比

调整后的EBITA为388.44亿元（约合54.22亿美元），与

我们的总收入和盈利能力均实现了显著提升，这得益于我们在13个市场

该部分费用下滑主要原因是考虑宏观经济环境和人才市场的整体趋势后

•国际批发商业第一财季，国际批发商业收入为63.46亿元（约合

今年7月，纯电依然保持着强劲的增长势头，而增程今年7月和去年同

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